2009 归档

没有安全港

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经济衰退,立竿见影的是生产部门的订单下降。售后服务的生意会减少,但幅度不会那么大,也不会那么急,因为卖掉的产品还需要维修、服务。所以,裁员风潮一来,生产部门首当其冲,幅度大,裁员快。正因为如此,有些人就希望转到售后服务部门,权当进了避风港。

都是老问题

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几年来,屡屡有人问起供应链管理的影响,言下之意是都供应链管理时代了,是不是该“咸与维新”了,天下大同,商业游戏规则得重写,供求关系得重新洗牌,单赢变双赢。实际上,困扰工业界的仍然是多年的老问题,例如“牛鞭效应”、供求关系、积压与短缺等。就拿双赢来说,经济环境优裕、人人有得赚的时候,双赢好说;一旦眼前的骨头就那么一根,有了黄狗的就没有黑狗的时候,上演的八成还是弱肉强食的老戏。

关于作者

  • 刘宝红,毕业于美国亚利桑那州立大学MBA,专修供应链管理,现在硅谷从事供应链管理。他是美国注册采购经理(C.P.M.)、六西格玛黑带。
    联系方式:bob.liu@asu.edu
    更多文章,参见
    “供应链管理专栏”:
    www.scm-blog.com
    “备件规划专栏”:
    www.SparesPlanning.com

最近评论

  • chain: 知音难觅!受益匪浅! 详细>>
  • Ellie: 对于危机, 俺还不能从容面对,总是下意识的逃避去想它。 但是我知道在什么时候我必须做些什么准备, 以避免某一天一些问题真的出现时,措手不及。 详细>>
  • Balon: Hi Bob, Congratulations on your new blog layout! 详细>>
  • Julia Luo: 说的很有道理,以前没有经历过,没有太深的体会,一直觉得安全舒适,这次终于轮到自己头上了,有种说不出的感觉,我也是这样鼓励自己的,置于死地而后生。既然发生了,就去面对,然后积极的去准备。Have a try even fail, never try must fail. 详细>>
  • Albert: 其实,任何情况下,人的思维都应该随着环境转换。就像在下,早在N个月前就已经发生了改变。每一天,都是这样想的:这时工作的第一天,也是最后一天,所以要专心致志地做好每天的事情,丝毫不能懈怠。之所以说是第一天,是因为还有很多东西必须去学习,必须去领悟,保持一颗好奇的心,不能因为一份工作有了些许的熟练程度而放松;之所以说是最后一天,因为你不知道明天会发生什么,明天会出现什么,所以今天的事情必须今天完成,不留下遗憾或遗漏给明天,也许明天的事情安排的很紧张,或者发生重大变故而令人无法继续今天的事情。 详细>>
  • Iris: “安全感”从来就是种错觉,我喜欢这句。或许要花掉大半生在安全与风险中平衡自己吧。不断提高,迎头而上,兴许是上策。 详细>>
  • 安俊龙: 可能缘于大家对“安全”和“安全感”的认知标准不同,于是不同的人有不同的理解和定义。常常听到身边的人讲在国企有安全感,一辈子的铁饭碗。更有甚者把“安全”和“稳定”等同起来,觉得几十年如一日的在一家公司做事这就叫“安全”。但要知道天下没有绝对安全的地方,巴林银行倒闭了,雷曼兄弟倒闭了,甚至连通用汽车这样的巨无霸都在申请破产。而真正的“安全”并不是来自于你所处的公司和位置,更重要的是你的状态是怎么样的。就像一些公司在大面积裁员的同时也在积极的招聘,所以裁员的真正原因不是因为人太多了,而是没用的人太多了。而你的安全于否则取决了你是哪一类型。 详细>>
  • Balon: 时时有危机感和忧患意识,才能保持一定的敏锐性和洞察力,才能避免“温水煮青蛙”的悲剧发生。 期间需要有自知之明,明白自己的核心价值在哪里,然后用心经营。 在价值取向上也要注意心态的平和,付出和回报未必完全符合。 不要问企业为你做了什么,而要问问你为企业做了些什么。 一句话:生于忧患,死于安乐 详细>>

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